sally@yunfuemb.com    +86-13477097821
Cont

Виникли запитання?

+86-13477097821

Jul 28, 2025

Використовуйте та обслуговуйте свою вишивальну машину щодня, щоб подвоїти її термін служби

Додайте біле мастило на основі-літію до напрямних рейок. Щоб запобігти подряпинам, краще не наносити його руками (на малюнку показаний поганий приклад)2025 New Type 4 Head Embroidery Machine High Effciency

Вишивальна машина зазвичай коштує від 3000 до 10 000 доларів США, що недешево, тому, звичайно, ви повинні берегти її та дбати про неї. Однак термін служби вишивальної машини залежить не тільки від якості бренду, але й тісно пов’язаний зі звичками щоденного використання та обслуговування в подальшому.
Щоб підвищити ефективність роботи машини, збільшити прибуток у виробництві та збільшити віддачу від інвестицій у машину, необхідно підтримувати вишивальну машину. Коли вишивальний працівник працює з вишивальною машиною, він повинен звернути увагу на наступні питання використання та роботи з технічного обслуговування.

Технічне обслуговування та догляд

Гачок:

Використовуйте щітку (або стиснене повітря), щоб очищати не{0}}пил від нетканого матеріалу та залишки ниток кожну зміну (8 годин). Кожні два тижні відкривайте голкову пластину і ретельно її очищайте. Додайте невелику краплю масла для швейної машини після кожного чищення, щоб масло не забруднило вишивку.

news-666-434

Видалити ворс і пил

news-570-419

Додайте краплю прозорого масла для швейної машини

 


Рама, приводна рейка:

головним чином для очищення рейки від сміття, оскільки сюди часто потрапляють кульки ниток і фрагменти нетканого полотна, відрізані під час вишивання, що впливає на рух рами, необхідно будь-коли перевіряти, намагатися уникати потрапляння сміття та своєчасно поповнювати мастило відповідно до змащення поверхні рейки, двічі на тиждень (якщо машина втрачає масло, візерунок зрушиться, нитка порветься, шум збільшиться, серйозно вплинувши на нормальну роботу машини).

 

news-602-271

news-534-392

Додайте біле мастило на основі-літію до напрямних рейок. Щоб запобігти подряпинам, краще не наносити його руками (на малюнку показаний поганий приклад)

 

 

Затискач різьблення головки машини:

Пружину ниткопритягувача та сигнальну частину слід завжди тримати в чистоті. Після забруднення пилом або іншими факторами сигналізація обриву нитки вийде з ладу, створюючи незручності для нормальної роботи. При цьому зверніть увагу на обертання нитяного колеса. Якщо обертання нерівномірне або негнучке, це може бути спричинено повстяним брудом, який застряг у отворі. Ці фактори повинні бути очищені, щоб забезпечити плавне проходження різьби. Зауважте, що цей компонент не потребує мастила.

news-325-372

news-421-457

 

Знімайте кришку датчика та змащуйте головку машини кожні кілька днів.

 

Роликова направляюча голкової рами:

Оскільки він відносно відкритий, його потрібно часто перевіряти та очищати, щоб забезпечити нормальну роботу механізму зміни кольору, а також раз на тиждень слід додавати мастило.

news-685-555

 

 

Комп'ютери, електричне керування та двигуни:

Підтримуйте середовище сухим у звичайний час, щоб запобігти проникненню пилу та вологи в корпус комп’ютера та електричні частини. Необхідно підтримувати хорошу вентиляцію, а також вчасно видаляти пил з поверхні та всередині корпусу комп’ютера та задньої сітчастої кришки двигуна. Після вогкості необхідно провести осушувальну обробку. Найпростіший спосіб — за допомогою фена використовувати гаряче повітря для видалення вологи. Перед увімкненням необхідно переконатися, що всі роз’єми, друковані плати та інші компоненти абсолютно вільні від вологи. При цьому роз'єми електричних частин повинні бути міцними і надійними. Більшість електричних збоїв спричинені незакріпленими з’єднувачами або поганим контактом через пил на роз’ємах.

 

Усі обертові частини:

Тримайте їх у чистоті у звичайний час. Не залишайте залишки ниток безладно, щоб запобігти їх заплутуванню обертовими валами або колесами, викликаючи непотрібні збої. Зокрема, не кладіть на стіл нитки та інше сміття. Якщо нитки заплутані нижнім валом під столом або синхронним ременем осі Y-, синхронний ремінь буде деформований або пошкоджений, рама не зможе рухатися або залишиться на своєму місці, а вишивальні деталі, що виконуються, будуть списані, а машина не зможе продовжувати роботу та припинить виробництво.

 

Місця з червоними крапками на головці верстата (крім різьбового колеса та ручки електромагнітної муфти) зазвичай заповнені 7< engine oil (or 1:1 sewing machine oil and motorcycle oil) every 4 to 5 days to prevent the oil from leaking from the bottom.

 

Червона крапка на панелі рамки голководця вказує на змазування голководця. Додайте 1-2 краплі 7< engine oil (or 1:1 sewing machine oil and motorcycle oil) once a week until there is no splashing when the needle bar moves.

 

 

Щоб заправити привод голковода, додайте одну краплю 7< engine oil (or use 1:1 sewing machine oil and motorcycle engine oil) once a week. For multi-needle machines, add oil from the countersunk hole of the thread take-up guide rail. For single-needle machines, use the spout of an oil pot to add oil from above the active shaft hole, that is, below the needle bar frame thread take-up gear.

news-652-688

 

 

Шестерню важеля -ниткопритягувача слід очищати та змащувати кожні 2-3 місяці.

news-590-511

 

Змастіть кулачок зміни кольору

 

 

На голковій пластині, позаду голкового отвору, є масляний отвір. Цей масляний отвір є отвором для заливки масла ротаційного човника. Кожні 8 годин слід додавати невелику краплю масла для швейної машини. Якщо використовується високошвидкісний-роторний човник з автоматичним змащуванням, якщо масло можна заправити належним чином (спочатку видаліть не-тканий пил з масляного отвору перед заправкою, інакше пил потрапить у канал масляного отвору та отвір для кочення, спричиняючи збільшення зносу роторного вала човника, і в той же час блокуватиме масляний отвір, спричиняючи автоматичне заправлення невдача), доки масло впорскується в масляний отвір, воно автоматично потраплятиме в напрямну всередину поворотного човника та автоматично змащуватиме поворотний човник. Пам'ятайте, якщо в цьому місці втрачається масло, спочатку посилиться шум механізму, а нитка обірветься, голка проскочить і т. д. вплине на нормальну роботу. Згодом вал поворотного човника та поворотний човник сильно зношуються і не можуть використовуватися, доки не будуть списані, що серйозно впливає на виробництво.

news-592-403

 

Конічну шестерню зазвичай змащують кожні три місяці після зняття голкової пластини.

news-460-256

 

Обирайте YunFu, обирайте найкраще для свого бізнесу!❤️

Енні: +86 159 6762 0509(WhatsApp)

news-309-345

https://www.alibaba.com/product-detail/2024-Hot-Multifunctional-Small-Embroidery-Sewing_1601231747347.html

 

https://www.alibaba.com/product-detail/Home-Використання-Швидка-Доставка-Комп’ютеризована-Вишивка_1601265641578.html

 

Послати повідомлення